多向进、出气：

除标准型进、出气孔位置外，尚可选择集中于左侧或右侧的型式。

安装方便：

左、右两侧端盖附有固定孔位，可直接固定安装，不需另外制作脚架

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

搭配线性滑轨：

以高刚性线性滑轨作为支撑负载使用，具有高精度、高刚性、高负重的特色。

双线性滑轨结构：

使用双线性滑轨作为支撑负载使用，可承受负载、行走精度、结构刚性皆优于MRX系列。

附带气压缓冲：

附气压缓冲，气缸两侧可加装行程调整螺丝或油压缓冲器。

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

搭配线性滑轨：

采用四列式高刚性线性滑轨作为支撑负载使用，具有高精度、高刚性、高负重的特色。

多向进、出气：

可选择标准进、出气孔位，或集中于左侧或右侧的进、出气孔位型式。

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

双导杆结构：

采用双导杆搭配线性轴承作为支撑，将进、出气孔集中于同一侧，方便配管或调整速度使用。

可设置缓冲装置：

可选配缓冲装置，有效减低本体撞击力道。

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

双导杆结构：

以双导杆搭配自润轴承作为支撑，将进、出气孔集中于同一侧，方便配管或调整速度使用。

可设置缓冲装置：

可选配缓冲装置，有效减低本体撞击力道。

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

多向进、出气：

除标准型进、出气孔位置外，尚可选择集中于左侧或右侧的型式。

安装方便：

3.可搭配感应器作自动化控制使用。

左、右两侧端盖附有固定孔位，可直接固定安装，不需另外制作脚架。

可自动化控制：

可搭配感应器作自动化控制使用。

结构简单：

单轴标准型，标准行程范围内皆可制作。

安装方便：

气缸两端附有螺牙，可搭配固定脚架安装使用